Η ανθεκτική κατασκευή και ο σχεδιασμός υψηλής ροής καθιστούν αυτή τη βαλβίδα ιδανική επιλογή για τις απαιτήσεις ανάκτησης διαδοχικών ατμών.

-Iσχυρή κατασκευή του κελύφους από κράμα αλουμινίου δοκιμασμένο για αντοχή σε κέλυφος στα 5 bar.

– Συμμορφώνεται με το ευρωπαϊκό πρότυπο EN 13082: 2001 στις διαδικασίες σχεδιασμού και δοκιμής βαλβίδων.

– Άνοιγμα του κλαπέ μέσα στο χώρο της δεξαμενής για να αποφευχθεί η απώλεια προϊόντος σε περίπτωση ανατροπής της δεξαμενής.

– Υπερβαίνει τις απαιτήσεις του EN DROP TEST (EN 13082: 2001).

– Τα στεγανοποιητικά Viton είναι τα τυπικά για χειρισμό χωρίς προβλήματα με αμόλυβδη βενζίνη υψηλής περιεκτικότητας σε οκτάνια και πρόσθετα καυσίμων.

– Εσωτερικά εξαρτήματα από ανοξείδωτο χάλυβα για αυξημένη αντοχή στη διάβρωση.

– 8 κοχλίες στα 130mm PCD fixing.

MWP: 7 kPa

Βάρος βαλβίδας: 2,1 kg

Πίεση δοκιμής: 20kPa

[wpdm_package id=2086 template=”57d7af918045b”]

Η ανθεκτική κατασκευή και ο σχεδιασμός υψηλής ροής καθιστούν αυτή τη βαλβίδα ιδανική επιλογή για τις απαιτήσεις ανάκτησης διαδοχικών ατμών όπου απαιτείται η διαμόρφωση Normal Close.

Ισχυρή κατασκευή του κελύφους από κράμα αλουμινίου δοκιμασμένο για αντοχή σε κέλυφος στα 5 bar.

– Συμμορφώνεται με το ευρωπαϊκό πρότυπο EN 13082: 2001 στις διαδικασίες σχεδιασμού και δοκιμής βαλβίδων.

– Θέση κλαπέ Normal Close.

– Υπερβαίνει τις απαιτήσεις του EN DROP TEST (EN 13082: 2001).

– Τα στεγανοποιητικά Viton είναι τα τυπικά για χειρισμό χωρίς προβλήματα με αμόλυβδη βενζίνη υψηλής περιεκτικότητας σε οκτάνια και πρόσθετα καυσίμων.

– Εσωτερικά εξαρτήματα από ανοξείδωτο χάλυβα για αυξημένη αντοχή στη διάβρωση.

– 8 κοχλίες στα 130mm PCD fixing.

MWP: 7 kPa

Βάρος βαλβίδας: 2,2 kg

Πίεση δοκιμής: 20kPa

[wpdm_package id=2088 template=”57d7af918045b”]